مدیرعامل سازمان حمل و نقل تهران خبر داد
آغاز عملیات راه اندازی ۲۸ پارکینگ طبقاتی با ظرفیت بیشتر از ۱۰ هزار خودرو در پایتخت
به گزارش مرکز املاک، مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران اظهار داشت: هم اکنون، ۲۴ پارکینگ طبقاتی عمومی شهرداری در تهران وجود دارد که به هیچ عنوان پاسخگوی کمبود فضای پارک خودرو ها نیست.
به گزارش مرکز املاک به نقل از ایسنا، سید مجتبی شفیعی با اشاره به اینکه عملیات اجرایی پروژه توسعه پارکینگ های طبقاتی تهران شروع شده است، اضافه کرد: با برنامه ریزی های صورت گرفته، تعداد پارکینگ های طبقاتی عمومی، ظرف کمتر از دو سال، بیشتر از دو برابر می شود و تعداد آنها از مجموع ۲۴ پارکینگ فعلی به ۵۲ مجموعه پارکینگ عمومی افزایش خواهد یافت.
وی ضمن اشاره به این که کمبود جایِ پارک همچون عواملی است که با اِشغال سطح معابر، جریان ترافیک را تحت تاثیر قرار می دهد، اظهار نمود: ایجاد و تأمین پارکینگ مورد نیاز شهروندان از راه آزادسازی بخشی از معابر می تواند در بهبود وضعیت جریان عبور و مرور در معابر شهری و کاهش تأخیرهای ترافیکی مؤثر باشد.
شفیعی ضمن اشاره به مفاد شیوه نامه پارکینگ محله ای و مصوبات قانونی حاکم، اظهار داشت: بر مبنای توافقات صورت گرفته در میان سازمان حمل و نقل و ترافیک با شهرداری های مناطق ۲۲ گانه و بخش های دیگر خارج از شهرداری تهران، در مورد طراحی و ساخت ۲۸ مجموعه در مناطق مختلف توافق شده که با تکمیل و بهره برداری از آنها، حدود ۱۰ هزار و ۵۰۰ فضای جدید پارک غیر حاشیه ای به ظرفیت موجود پارک خودرو افزوده خواهد شد.
وی در ارتباط با موقعیت جغرافیایی این پارکینگ ها در سطح مناطق ۲۲ گانه، اظهار داشت: ساخت ۵ پارکینگ در مناطق ۱۴، ۱۵، ۱۶، ۱۸ و ۲۰ شروع شده و ۱۱ قطعه زمین هم در مناطق ۱، ۲، ۶، ۷، ۹، ۱۰ و ۱۲ برای ساخت پارکینگ در دست طراحی است و ۱۲ قطعه زمین دیگر در مناطق ۲، ۳، ۶، ۸، ۱۳، ۱۶، ۱۷ و ۲۲ در مرحله مطالعه و توافق زمین برای ساخت قرار دارند که از این ۲۸ مجموعه، حداقل ۳ مجموعه به صورت مکانیزه اجرا خواهد شد.
شفیعی در ارتباط با مزایای توسعه پارکینگ های طبقاتی مکانیزه هم توضیح داد: انتقال خودکار خودرو ها، استفاده بهینه از فضای حداقلی برای پارک خودرو ها، امکان استفاده از ارتفاعات بالاتر و فضای زیرزمینی در تأمین جای پارک، حذف مسیرهای عبوری بین طبقات مثل رمپ ها و لوپ ها، افزایش سطح ایمنی راننده و سرنشینان خودرو و عدم وقوع تصادفات احتمالی همچون مزیت های گسترش پارکینگ های طبقاتی مکانیزه محسوب می شوند.
وی با اشاره به اینکه راه اندازی پارکینگ های غیر حاشیه ای در شرایط فعلی که کسری پارکینگ در سطح شهر بسیار جدی است از اهمیت مضاعف برخوردار است، خاطرنشان کرد: این اقدام یکی از راهکارهای مؤثر در آزادسازی ظرفیت تسهیلات عبوری و بهبود جریان ترافیک در سطح معابر به حساب می آید که آنرا در دستور کار قرار داده ایم.
طبق گزارش سایت شهر، مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک در خاتمه از عموم شهروندان درخواست نمود که در سفرهای درون شهری خود تا جای ممکن از وسایل نقلیه عمومی به جای وسیله نقلیه شخصی استفاده نمایند چون که سهم زیاد خودرو های تک سرنشین از عوامل افزایش آلودگی هوا و تشدید مشکلات ترافیکی شهر تهران محسوب می شوند.
منبع: msamlak.ir
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب