بلایی که بر سر تهران آمد، حال دارد به سر استان های شمال کشور میآید به گزارش مرکز املاک، اینروزها اگر سری به منطقه سرخرود، قائمشهر و مناطق دیگر در استان شمالی ایران بزنید، انبوه ساختمان های بلندمرتبه ای را می بینید که در خط ساحلی یا درحال ساخته شدن هستند یا قد کشیده اند. به گزارش مرکز املاک به نقل از خبر آنلاین روزنامه اعتماد نوشت: رئیس بخش زلزله شناسی مهندسی و خطرپذیری مرکز زلزله شناسی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در بازدیدی که حدود شش ماه قبل از مناطق شمالی کشور داشته هم این مساله را تایید می کند و از مخاطراتی سخن می گوید که شهرها و حتی ساکنان همین برج ها را تهدید خواهد نمود آن هم در حالی که امسال شورایعالی شهرسازی هم مصوبه ای برای بلندمرتبه سازی در استان مازندران و گیلان و به صورت کلی استانهای شمالی کشور داشته است. علی بیت الهی توضیح می دهد که بلندمرتبه سازی در استانهای شمالی، نهضت بلندمرتبه سازی در خطه شمال و خصوصاً مازندران از گذشته های دور شروع شده بود. ردپای این گفته ها را می توان در آگهی های بازار مسکن مناطق ساحلی هم دنبال کرد؛ آگهی هایی که نشان می دهند زمینهای نزدیک به دریا دیگر صرفاً بعنوان قطعات مناسب ویلاسازی عرضه نمی شوند و در بعضی موارد، با عنوان «قابلیت بلندمرتبه سازی» به بازار آمده اند. برای مثال، در یکی از آگهی هایی که آذرماه سال قبل در سایت «بام سرا» انتشار یافته، آمده است: «۳ هزار مترمربع زمین ساحلی، پلاک اول دریا، با قابلیت تفکیک به سه قطعه هزار متری. ملک سه نبش بوده و امکان بلندمرتبه سازی تا ۲۰ طبقه را داراست.» در بین آگهی های انتشار یافته، مواردی نیز دیده می شود که پروژه های ساخته شده را برای فروش عرضه نموده اند. مثال آن در آگهی ای که تابستان دو سال پیش انتشار یافته، وجود دارد: «فروش برج های ساحلی لوکس در سرخرود؛ فاصله تا دریا فقط ۳۰۰ متر». آگهی های قدیمی تری هم وجود دارد که نشان داده است موضوع بلندمرتبه سازی در شهر های شمالی سابقه بیشتری دارد مانند آگهی ای که در سال ۱۳۹۸ انتشار یافته و در آن به اطلاعیه تشویقی شهرداری قائمشهر هم اشاره شده که در آن، با هدف ایجاد زمینه های پیشبرد و ترقی پایدار شهر، از سیاستهای تشویقی و حمایتی برای ساخت وسازهای بلندمرتبه و ارائه این مشوق ها به مالکان و سازندگان سخن گفته شده است. چنین روندی امسال وارد مرحله جدی تری شد. تابستان امسال، طرح پهنه های بلندمرتبه سازی در شهر های رشت و بندر انزلی در شورایعالی شهرسازی و معماری به تصویب رسید و حتی دوره آموزشی تخصصی شهرسازی و معماری وزارت راه و شهرسازی ویژه ۲۷ شهر مازندران برگزار شد. در مهرماه غلامرضا کاظمیان، معاون شهرسازی و معماری وزارت راه و شهرسازی اعلام نمود که طرح بلندمرتبه سازی استان مازندران در آستانه تصویب غائی قرار دارد و تنها دو روز بعد از این اظهارات دو طرح بلندمرتبه سازی در مازندران، با ارتفاعی در حدود ۴۰ طبقه، در جلسه شورای برنامه ریزی و توسعه استان به تصویب رسید. همزمان با این تحولات، زمین داران، برج سازان و مشاوران املاک منطقه بالاتر از گذشته به دنبال عرضه و جذب سرمایه برای پروژه های بلندمرتبه هستند. در صفحات و کانال های مجازی در رابطه با بازار املاک منطقه حالا در کنار آگهی فروش زمینهای نزدیک به ساحل با عنوان «قابلیت برج سازی»، آگهی های پیش فروش و فروش برج های ساحلی نیز دیده می شود. نکته ای که حالا رئیس بخش زلزله شناسی مهندسی و خطرپذیری مرکز زلزله شناسی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی بعنوان یکی از منتقدان بلندمرتبه سازی در خطوط ساحلی مطرح می کند، از دیدگاه خطر زلزله و تبعات پس از آنست که حساسیت بالایی هم در این منطقه دارد.«ما همین چند ماه پیش شاهد سه زلزله بزرگ در امریکای جنوبی بودیم. حتی فرصت نشد در رابطه با آنها گزارش تهیه نماییم، چون در میانه تدوین گزارش به زلزله دیگری در همان کشور یا کشور مجاور ونزوئلا برخوردیم. نکته ای که در این زلزله ها، خصوصاً زلزله ونزوئلا دیدیم و همان تایید هشدارهای قبلی ما در زمینه زلزله های دور، در مکزیک و شهر های ساحلی دیگر مانند نگاتا در ژاپن بود، این است که حتی زلزله های دور، در فواصل ۲۸۰ کیلومتری می توانند برج های بلندی را که روی خاک های نرم ساحلی بنا شده اند تحت الشعاع قرار دهند و تخریب کنند.» او به توضیح این دیدگاه کارشناسی خیلی مهم می پردازد که چه طور زلزله حتی در فواصل دور هم می تواند سلامت این منطقه را به خطر بیندازد: «ساختارهای نرم، امواج با پریود بلند زلزله را تشدید می کنند و چون ساختمان های بلند هم از نظر استعداد ارتعاشی، تناوب هایی با زمان بلند دارند، یعنی ارتعاش آنها دامنه بلندی دارد، اما پریود بلند یا در حقیقت فرکانس خیلی پایین دارند، چنین لرزش هایی در زلزله های دور تشدید می شوند، چون زلزله های دور هم از سرشت پریودهای بلند برخوردار می باشند و دامنه نوسان امواج از نظر زمانی بلند است، این به اصطلاح هم آمیختی با زلزله های دور و فرکانس های پایین و پریودهای بلند موجب می شود تشدید ارتعاش در ساختمان های بلندمرتبه صورت بگیرد و در کمال ناباوری، حتی زلزله هایی که ساختمان های کوتاه مرتبه را اصلا تکان نمی دهند یا لطمه نمی زنند، موجب شوند ساختمان های بلند به نوسان با جابه جایی بالا درآیند و احتمال ریزش و سقوط آنها وجود داشته باشد. این جزیی از خصوصیات خاک های ساحلی است. نه تنها در کشور ما، بلکه در خیلی از کشورهای دنیا، در مناطق ساحلی، تخریب ساختمان های بلندمرتبه حتی بر اثر زلزله های دور ثبت و گزارش شده است. این هم باز یک موضوع فنی مهم در ساخت وسازهاست که بطور معمول درنظر گرفته نمی شود و مزید بر علت خواهد بود.» نگرانی از گسل های فعال دریای خزر دریای خزر تعدادی گسل وجود دارد که بگفته پژوهشگران ۳ گسل فعال این حوزه در خاک ایران کشیده شده است و توان لرزه زایی و احتمال سونامی در آن وجود دارد. برمبنای گزارشی که ایسنا چند سال پیش منتشر نموده است؛ داده های تاریخی موجود نشان می دهند حدود 13 سونامی مهم در منطقه دریای خزر ثبت شده است که بیشتر آنها در نواحی مرکزی خزر به وقوع پیوسته اند. لرزه خیزی قابل توجه ناحیه خزر مرکزی ناشی از وجود یک ناحیه فرورانش در این منطقه است. بدین جهت امکان رخداد سونامی در صورت وقوع زمین لرزه هایی با بزرگای حدود 8 در آن ناحیه خیلی زیاد است. دکتر محمدمهدی خطیب، رئیس هیأت مدیره انجمن زمین ساخت و زمین شناسی ساختمانی ایران هم در اینباره از گسل هایی یاد می کند که در جنوب دریای خزر تحت عناوین گسل های «خزر»، «جنوب خزر» و «شمال البرز» شناخته و همه این گسل ها هم جزو گسل های فعال محسوب می شوند.«داده های موجود به دست آمده از زمین لرزه های تاریخی و هم زمین لرزه های دستگاهی نشان داده است که کانون این زلزله ها روی این گسل ها واقع شده است و موجب زمین لرزه های مختلفی شده اند. باتوجه به شرایطی که این گسل ها دارند، پتانسیل لرزه خیزی هم برای آنها متحمل است و احتمال حرکت مجدد و رخداد زمین لرزه روی این گسل ها وجود دارد.» البته هیج اطلاعات تاریخی از سونامی های دریای خزر وجود ندارد ولی تحقیقات نشان می دهد که دریای خزر پتانسیل سونامی را دارد ولی نمی توان وقوع آنرا پیش بینی کرد. گسل های دیگری که قسمتی از آنها به ایران کشیده می شود و احتمال زلزله یا سونامی دارد، عبارتند از: «گسل آستارا» که از کنار شهر آستارا عبور می کند و ادامه آن وارد کشور آذربایجان می شود و گسل دیگری به نام گسل «عشق آباد» که در کشور ترکمنستان قرار دارد ولی ادامه آن وارد پوسته خزر و دریای خزر می شود. تاب آوری های زیست محیطی و شرایط اقلیمی کشور شاید از دید سوداگرانه سرمایه گذاری برای برج سازی یا ویلاسازی در این منطقه سود سرشاری داشته است، اما مضاف بر زلزله خیزی و احتمال سونامی آن چه رئیس بخش زلزله شناسی مهندسی و خطرپذیری مرکز زلزله شناسی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی را بیشتر نگران کرده، تاب آوری های محیط زیست و شرایط اقلیمی کشور است که با دیدگاه های سوداگرانه در تضاد است.«از دیدگاه محدودیت فضای سبز و آن نوار باریک سرسبز ایران زمین که در جنوب ساحل دریای مازندران قرار دارد، مشکلات محیط زیست جدیدی به علت جمعیت پذیری بالا و همین طور جمعیت شناوری که در سفر ها همه شاهد آن هستیم، بوجود آمده است. ترافیک و موارد مختلف پسماند که شیرابه های آنها محیط زیست منطقه را تحت الشعاع قرار می دهد و همه اینها نشان داده است که ایجاد ظرفیت هایی برای جمعیت پذیری بالا، با توان اکولوژیکی این منطقه از دیدگاه کلی و محیط زیست در تضاد است.» بدین سبب بحث های در رابطه با ظرفیت زیستی منطقه از دیگر دغدغه هایی است که منتقدان بلندمرتبه سازی در شهر های شمالی مطرح می کنند. در تیر ماه هم که این بحث باردیگر سر زبان ها افتاد، عماد ثروتی، معمار، پژوهشگر معماری و فرهنگ، مدرس دانشگاه در یادداشتی نسبت به تصویب این طرح انتقاد نمود و نوشت: «چگونه می توان برای شهری که سیستم فاضلاب آن ناتوان است و رودخانه هایش سال هاست با بحران شدید آلودگی رو به رو هستند، نسخه برج سازی پیچید؟ بارگذاری تراکم بالا، بدون پی ریزی همزمان زیرساخت های حیاتی، یک خطای راهبردی جبران ناپذیر است.» و در جای دیگر این مساله را خاطرنشان کرد: «شورای عالی شهرسازی و معماری باید بداند که ارتفاع نشانه توسعه نیست. توسعه، یعنی احیای رودخانه ها، پیشرفت شبکه فاضلاب، توسعه فضاهای عمومی و بازآفرینی محله محور.» حالا هم بیت الهی می گوید: «انبوه جمعیتی را که در یک سطح مقطع کوچک در یک برج بلند ساکن هستند، درنظر بگیرید. رفت وآمد، ترافیک، معابر و خیابان ها و غیره؛ شهر های ما عموما اینگونه اند و دسترسی به کوچه ها و ساختمان ها خیلی سخت است. معابر خیلی فراخ و وسیع نیستند و امدادرسانی و نجات به کندی صورت می گیرد و موارد مختلفی پیش خواهد آمد. مسایل مدیریتی و محیط زیست، آلودگی هوا، ترافیک، پسماندها و غیره را اگر جمع بندی نماییم، با هدف حفظ محیط زیست زیبای این خطه شمالی که برای همه کشور است، این کارها باید متوقف شود.» او معتقد است: «زمانی که انبوه مسکن یا ساختمان خالی در استان ایجاد کنید، طبیعتا بسیاری برای خرید، رفت وآمد و آمدن برای تعطیلات و غیره در استان مازندران و استانهای شمالی انگیزه مند می شوند.»مسابقه ویلاسازی و برج سازی بررسیهای رئیس بخش زلزله شناسی مهندسی و خطرپذیری مرکز زلزله شناسی نشان داده است که در سال ۱۴۳۰، یعنی حدود ۲۵ سال بعد، جمعیت حدود شش استان همچون خوزستان، ایلام، اردبیل و لرستان که اغلب مهاجرفرست هستند نسبت به حالا کمتر خواهد بود.«یک طرف، کاهش زاد و ولد است که مربوط به همه جای ایران است، ولی مهم تر، مهاجرت از شرایط اقلیمی، خصوصاً از مناطق جنوبی، جنوب شرقی و جنوب غربی ایران به مناطق نسبتا خوش آب وهوا مثل شمال و حتی تهران و کرج است. این امر سبب می شود حتی استان هایی که ما باید در آنها توزیع جمعیت همگن داشته باشیم، خیلی از سکونتگاه ها خالی یا خیلی کم جمعیت شوند. در عوض، در مناطق خاصی مثل شمال کشور، تراکم جمعیت سبب ایجاد ناهنجاری های عدیده ای می شود که در ۱۰ یا ۲۰ سال آینده شاهد آن خواهیم بود.» او باور دارد که باید خیلی دوراندیشانه در اینباره اقدام نمود. «اینکه ما یک خطه سرسبز داریم که در دامنه های جنوبی آن ویلاسازی داریم و مسابقه ویلاسازی راه انداخته ایم و در ساحل شمالی این خطه، در نوار ساحلی، مسابقه برج سازی راه بیندازیم، عرصه را بر طبیعت تنگ خواهیم کرد. آن هم در حالی که این مناطق، مناطقی با سوابق لرزه خیزی و سیل خیزی بالا و مخاطرات عدیده ای هستند و مدیریت کلان استانی در چنین شرایطی بمراتب مشکل خواهد بود. این مساله خیلی مهمی است و باید تلاش نماییم که در تمامی استانها مردم همان خطه ها و در سرزمین های آبا و اجدادی خودشان زندگی کنند.» اما راهکار ممانعت از گسترش سکونتگاه های خالی و افزایش تراکم در نقاطی دیگر چیست؟ بگفته او« امکانات باید عادلانه توزیع شود و حتی بیشتر به نقاطی که مهاجر فرستاده اند، رسیدگی نماییم، چون یکی از اشکالات عمده ما کانون های جمعیتی متمرکز هستند که روزبه روز بزرگ تر می شوند و مسائلی مثل فرونشست زمین، آلودگی های محیط زیست و موارد گوناگون دیگری را رقم می زنند. عواقب کار فقط ساختمان سازی و ایجاد اشتغال نیست؛ عواقب کار، مهاجرپذیری و جمعیت پذیری بالاتر از ظرفیت محیط زیست ماست.»فرونشست و عقب روی دریا عقب روی دریا را هم باید به زلزله خیزی، سیل خیزی و پایین آمدن ظرفیت محیط زیست و شرایط اقلیمی کشور اضافه کرد. طبق بررسیهای این مقام مسوول بطورمثال در ساحل فرح آباد لب دریا از خط ساحل قدیمی حدود ۲۰۰ متر عقب تر رفته است و این عقب روی در محدوده های ساحلی سبب افت سطح آب زیرزمینی خواهد شد که این امر پدیده فرونشست زمین را تشدید می کند.«با این تصویری از گستره استانی، تصور نماییم که در همین زون های خیلی حساس، برج های سر به فلک کشیده در سالهای آینده مشاهده و ساخته خواهند شد و جمعیت فراوان نیز در آنها اسکان پیدا خواهد نمود. علاوه بر سنگینی وزن این سازه ها، نیاز آبی فراوانی نیز به علت تجمع جمعیت ایجاد خواهد شد و این نیاز آبی، فشار بر آبخوان ها را بیشتر می کند. بی خود نیست که چرا در استان سرسبز و نسبتا پرآب مازندران بالاتر از نصف این محدوده استانی گرفتار فرونشست شده است.» داستان بلندمرتبه سازی در مازندران از جایی بیشتر خطرناک تر می شود که بدانیم این استان هم در بین ۳۱ استانی است که فرونشست را تجربه کرده است و بگفته این کارشناس حوزه زمین شناسی در نیمه شرقی استان مازندران، از جلگه آمل بسمت گلوگاه و نیز در استان گلستان به صورت گسترده توسعه یافته و اغلب محدوده های استانی را درنوردیده است. «شما در چنین پهنه ای برج های بلندی می سازید. حالا نرخ فرونشست این استان در مقایسه با استان هایی مثل کرمان، فارس، اصفهان و تهران کمتر است، اما خیلی گسترش زیادی دارد و این امر با ادامه این روند مطمئنا تشدید خواهد شد. در نیمه غربی استان مازندران، به علت نزدیکی کوهستان به ساحل پدیده فرونشست مشاهده نمی گردد، اما از آن طرف، شرایط توپوگرافی و ارتفاعی منطقه آنقدر تنگ و باریک می شود که جمعیت فراوان در یک نوار خیلی کم عرض ساکن می شوند که در معرض خطرات مختلفی قرار خواهند گرفت.» پنج سال آینده؛ ترافیک تهران در مازندران برمبنای آخرین برآورد آماری سایت ایران گاه، جمعیت استان مازندران در سال ۱۴۰۳ حدود ۳ میلیون و ۴۱۵ هزار نفر و در استان گیلان حدود ۲ میلیون و ۵۶۹ هزار نفر است در حالیکه ظرفیت جمعیتی در گستره استانی بگفته بیت الهی حداکثر تا مرز ۳ تا ۴ میلیون نفر بیشتر نیست و فرقی هم نمی کند کدام استان باشد، بااینکه در استانهای گیلان و مازندران باتوجه به وسعت جنگلها، وسعت جلگه ها و امتداد خطوط ساحلی، یک کلانشهر مثل تهران را نمی توانید در یکی از این دو خطه جای بدهید. «این روند را چون تدریجی است، الان حس نمی نماییم ولی ساختمان های بلند انبوه، اگر زیاد شوند و هیچ کنترلی در تعداد ساختمان ها نباشد، سبب وجود خانه ها و واحدهای ساختمانی و مسکونی خالی خواهند شد و فکر مهاجرت به این مناطق را، نه تنها در استان هایی که خودشان همه ساکن هستند، بلکه از سایر مناطق کشور، بیشتر خواهد نمود. همین الان هم به استان مازندران اگر سفر کنید، می بینید که مردم از نقاط مختلف کشور، با لهجه ها و گویش های مختلف صحبت می کنند و بطورمثال محله ای به نام یک شهر دیگر تاسیس شده است. عجیب است که این روند دارد به شکل مسابقه درآمده و مردم هم در کلان مساله، به آینده بلند مدت فکر نمی کنند. فکر می کنند که الان نیاز و مشکل فعلی شان حل شود. در حالیکه با همین فکر تهران به این روز افتاد.» رئیس بخش زلزله شناسی مهندسی و خطرپذیری مرکز زلزله شناسی باور دارد که ادامه این روند تا چند سال دیگر وضعیت استانهای شمالی را مثل تهران غیرقابل کنترل می کند آن هم در حالیکه منابع آبی ما در این دو استان بشدت محدود است؛ آلودگی های محیط زیست در استان گیلان بشدت زیاد و کشت های پاییزه در استان برای برنج سبب افت سطح آب زیرزمینی شده و از دیگر سو ویلاسازی ها هم سبب قطع دامنه های تغذیه کننده سفره های آب زیرزمینی شده است.«همین الان هم در ایام تعطیلات ترافیک به قدری آنجا زیاد است که واقعاً مردم کلافه می شوند. الان هم دوستانی که از مازندران هستند آنچنان ناراضی اند که اساسا می گویند کاش هیچ توسعه ای در این استان صورت نمی گرفت. می گویند ما اول فکر کردیم این سبب درآمد زایی می شود، ولی الان متوجه می شویم که ما را با چه مشکلات عدیده ای مواجه کرده است. مردم عزیزی که آنجا ساکن هستند، در ظرف چند سال آینده خواهند دید که چقدر به ضررشان تمام شده است. اگر این روند که تشدیدکننده هم شده، با مجوز راه اندازی برج ها ادامه پیدا کند، ظرف پنج سال آینده به شرایطی خواهیم رسید که انگار ترافیک تهران را در مازندران به وجود آورده باشیم.» 0.0 / 5 4 1405/08/23 12:14:17 تگهای خبر: آموزش , استان , اطلاعات , بازار مسکن این پست مرکز املاک را می پسندید؟ (0) (0) X تازه ترین مطالب مرتبط افزایش 2 و هفت دهم درجه ای دمای کشور بارندگی ها 58 درصد بیشتر از متوسط شد هزینه ساخت مسکن به متری 80 میلیون تومان رسید کاهش ۱۰ درجه ای دما در ۳۰ استان سیستم بارندگی جدید در راه ۲۴ استان است بارندگی برف و باران در 25 استان کشور موج جدید بارشی چهارشنبه وارد می شود نظرات بینندگان در مورد این مطلب نظر شما در مورد این مطلب نام: ایمیل: نظر: سوال: = ۱ بعلاوه ۵