به گزارش مركز املاك به نقل از مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، رضا اكبری با اشاره به اقدامات انجام شده در حوزه نگهداری ابنیه فنی در سال جاری تصریح كرد: تعمیرات اساسی و بهسازی بیش از ۵۰۰ دستگاه پل بزرگ در راه های كشور تا آخر امسال در دست اجراست كه برای این منظور، ۱۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار پیش بینی و تأمین اعتبار شده است.
وی اضافه كرد: بازسازی حدود ۲۰ دستگاه پل بزرگ كه در اثر سیل اواخر سال قبل و اوایل سال جاری در بعضی از استان ها به صورت موضعی یا كلی دچار صدمه یا تخریب شده بودند هم جزء پروژه های در دست اجراست كه كار بازسازی بعضی از آنها تمام و برخی دیگر همچنان در دست اقدام است.
مدیركل دفتر نگهداری ابنیه فنی سازمان با اشاره به مهم ترین موضوعات و فعالیت های تعمیرات اساسی و بهسازی پل ها بیان داشت: تخریب و نوسازی دال بتنی پل ها، بهسازی بستر و احداث رادیه و برید، سازه های هیدرولیكی و بهسازی فونداسیون پل ها، درواسیون و تنظیم بستر پل ها، مقاوم سازی پایه های پل ها، تعمیرات كوله و دیوارهای هدایت آب پل ها، تعریض پل ها، مرمت دال و كوله های پل ها، مرمت قرنیز و نرده پل ها و نظایر آن.
اكبری در ادامه تشریح كرد: با هدف ارتقای كیفی ابنیه فنی و توجه بیشتر به اقدامات پیشگیرانه در فعالیت های نگهداری پل ها و تونل ها، پروژه هایی با موضوعات جدید همچون: آب بندی سطح پل ها، تعمیر آبچكان و شست وشوی عرشه پل های بزرگ درمسیرهای نمك پاشی شده، تعمیر، پاكسازی و شستشوی كانال هدایت آب و دیواره تونل ها، تنقیه، احداث «رادیه برید» و تعمیرات آبروها و پل های كوچك در مسیل ها، تعمیر قرنیز و ارتقای ایمنی نرده پلها و تعمیر و اجرای درزهای انبساط پل ها تأمین اعتبار شده و در مدار اجرا قرار گرفته است.
به گفته وی بعضی از این فعالیت ها برای نخستین بار با استفاده از منابع عمومی و منابع داخلی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای تأمین اعتبار و پیش بینی می شود، تعداد پل ها و تونل هایی كه در این ردیف پروژه ها قرار می گیرند بالغ بر هزار دستگاه پل بزرگ و كوچك باشند.
مدیركل دفتر نگهداری ابنیه فنی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای با اشاره به ساختار جدید ادارات كل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان ها بعد از انتزاع معاونت راهداری از ادارات كل راه و شهرسازی و تشكیل اداره نگهداری ابنیه فنی در استان ها تصریح كرد: مبحث تعمیرات و رسیدگی به امور نگهداری پل ها و ابنیه فنی با جدیت و قوت بیشتر نسبت به گذشته در دست انجام و تلاش شده است با به كارگیری افراد متخصص و علاقمند به ابنیه فنی به عنوان مسئول اداره مذكور، بعضی از عقب افتادگی گذشته جبران و وضعیت كیفی پل ها و ابنیه فنی ارتقا یابد.